温馨提示：这篇文章已超过362拥国内排名前三的搜索引擎市场，同时有着MAU超4亿的360浏览器
如果有某天收盘价高于20日线，空车就下，没有的话就继续趴着。
目前，坑口产能已经充分释放，明年去除政策调控的因素，个人对明年的煤炭行情趋于悲观。3.2019年新增铁路运力，原则上优先配置和保障中长期合同。
按行业的从业经验，临近春节可能会稍有波动，之后坑口市场则大势已去。另外，由于鄂尔多斯地区正在严打超载，运费受到影响，本地部分煤车停止拉运。另外，某集团由于本月外购煤销量大幅下滑，目前已通知各级下属电厂尽量不采购市场煤，以集团内部消化为主。新增铁路运力运输：2019年新增的铁路运力，原则上应优先配置和保障中长期合同的需求煤炭运输方面，《通知》传达了以下3个重要信息：1．增加了保障中长期合同单笔合同量在20万吨及以上的运力安排。2.对于运力配置要求没有运力增量的线路，运力配置不低于去年。
煤矿煤场销售惨淡，车辆稀疏，短时来看煤价将持续下跌，如果眼下出现气温偏寒，或连续降雪，可能会对块煤价起到一部分支撑作用，但改变不了下跌趋势比如，对长协和市场煤的捆绑销售做了个明确的指导，另对月度长协做了原则上不超过黄色区间的指导。截止11月21日，沿海六大电厂可用天数达33.35天，均高于近五年同期均值。
目前港口5500大卡成交价以630元/吨附近居多。自11月初坑口煤市逐步进入下行通道，累计跌幅约10-20元/吨。按季节性需求来看，耗煤量必然呈上升态势，但是受2017年冬季煤炭紧缺，价格高涨影响，今年电厂持续高库存策略，导致旺季需求难以提振。晋北地区受环保督查影响，资源紧张。
因此，在电厂日耗有较大回升之前，动力煤市场仍将延续弱势运行态势。日耗将近一周持续运行于53万吨左右，库存1762万吨，高于去年同期442万吨，补库需求较弱。
三西地区沫煤销售普遍较差，库存增加，价格均呈下调趋势，本周降幅约10-20元/吨。港口询盘冷清，市场成交一般，成交重心不断下移，目前港口煤价倒挂严重，部分贸易商不愿低价出售，供需博弈。港口报价趋于平稳，近期港口市场混乱，个别电厂采购市场煤，也有部分电厂库存太高。进口煤严控总量，对市场情绪形成一定提振，但是在国内煤供给平衡，火电发电同比下降，港口及电厂高库存状态下，进口煤对国内动力煤市场影响较小。
中央环保督查组对陕西地区进行二次检查，部分煤矿停产，供应减少，但是由于近日销售不畅，影响弱化。近期动力煤市场逐步转向供给宽松阶段，港口动力煤价格持续下降，目前呈倒挂趋势，市场情绪低落，贸易商出货谨慎，前期高价货源放缓出货。10月份全国原煤产量3.1亿吨，1-10月份累计产量29亿吨，同比增长5.4%。电力消费占据动力煤总消费量的半数以上，2018年10月份总发电量5530亿千瓦时，同比增加5.8%
对电力产能过剩的风险重视不足。报告认为，十三五后期，进一步推动煤炭消费减量替代面临诸多挑战，包括电力消费增速高。
增长主要来自电力、钢铁、建材、化工等行业，。2013年至2018年，中国的二氧化碳排放进入一个波动的平台期，这是一个有重大意义的转折点，表明中国在应对气候变化上进入了一个新时期。
在2018年煤耗反弹的情况下，要实现2020年在2015年基础上下降10%的目标，任务艰巨。2013年中国煤炭消费总量达峰以来，能源消费结构持续优化，煤炭利用效率明显提升，主要高耗能产品单耗水平持续下降。本次研讨会由中国节能协会和煤控研究项目课题组共同主办，英国儿童投资基金会(CIFF)、世界自然基金会(WWF)、能源基金会(EFC)和自然资源保护协会(NRDC)协办，中国能源网和北京国际能源专家俱乐部支持下举办。散煤替代的一些措施中，政府投入高、经济性差等。在政府强有力的政策调控下，其煤炭消费量到2017年首次下降，较2016年的峰值下降6.7个百分点，约减少2700万吨煤。此外，立足更长远的大气污染防治工作，强化绿色善治和法治。
煤控研究项目课题组估算，2018年全年煤炭消费量将比上年增长约4000万吨，增长1.2%以上。（中国能源网讯）第五届中国煤炭消费总量控制和能源转型国际研讨会11月21日在北京召开。
报告指出，2013年以前中国的二氧化碳排放一直增长很快。同时，山东省PM2.5年均浓度自2013年的98微克/立方米下降到2017年的57微克/立方米。
将散煤治理作为能源和产业结构调整的重点和托底任务，、增强清洁能源供应保障、以及长效的经济激励机制。2017年，大气十条圆满收官，空气质量明显提升，PM2.5的污染防治已成功迈出了第一步，但大气污染形势依然严峻。
2017年全国煤炭消费比2013年减少了0.98亿吨标煤（约3.7亿吨实物量），降幅达到3.5%，但比2016年增长了0.4%，是2014至2016年连续三年下降后出现的首次反弹。中国的经济发展从一个高污染、高碳排放、高投入、低效率的阶段进入一个绿色、低碳、高质量的可持续发展阶段。防止煤化工某些产品（如甲醇等）出现产能过剩，在重点行业实施煤炭的减量替代和清洁利用，加快用能结构的优化升级。报告认为，为抑制煤耗反弹，在十三五后期，从控增量、减存量、抓节能、促替代、讲效果、重协同等六个方面提出了政策建议和措施，包括煤电项目停缓建的约束不能全面放闸松动，避免大量投资搁浅。
在城市方面，作为中国碳排放提前达峰的示范城市武汉，在2015年全市煤炭消费总量3388万吨的基础上，两年间实现煤炭消费减量488万吨。完善跨区域、跨行业电力调度，可再生能源的配额制和用能权交易等政策实现资源高效配置。
在下午举办的行业分论坛关注了主要耗煤行业控煤的最新进展。现代煤化工一些产品产能投资过度，加剧煤炭消费增长压力。
会上还发布了《中国大气污染防治回顾与展望报告2018》（执行报告）。来自中国、德国、韩国、印度尼西亚、澳大利亚等国家的政府官员、研究机构、企业、大学、环保组织三百五十多位代表参加了会议。
会议重点评估了十三五中期煤控工作进展并展望十三五煤控目标的实现路径，商讨如何进一步减少煤耗，促进能源转型。对比2020年单位国内生产总值能耗比2015年下降15%的目标，2017年已完成总目标任务的55%。报告建议坚持强化重点区域环境质量改善、非重点区域环境质量不恶化的原则，将大气污染防治工作从重点治理PM2.5转向PM2.5和O3（臭氧）的协同治理，以及VOCs（挥发性有机化合物）与NOx（氮氧化物）的协同减排，同时增加汞和空气氨氮等总量控制指标，强化重点区域、重点行业的VOCs减排。报告认为，煤控助力实现国家十三五能源发展规划、大气治理和二氧化碳排放的目标。
在国际退煤化趋势与煤炭高效清洁利用圆桌讨论会上，来自英国、韩国、印尼政府和国际研究机构的代表介绍了各自国家以及国际上的控煤经验，并就这些经验对中国的借鉴意义展开了讨论。强化煤控目标约束，避免出台刺激化石能源过度过快消费政策。
报告指出，作为全国煤炭消费第一大省的山东，其煤炭消费量在2013年至2016年全国煤炭消费总量下行的背景下却连年攀升。2018年全国煤炭消费量反弹更多，前9个月中国煤炭消费量约28.75亿吨，同比增长3%。
耗煤部门去产能与减煤耗效果不明显。会议分享了煤控研究项目总课题组编写的《十三五煤控中期评估与后期展望研究报告》（初稿）。
发表评论